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By Theodore lefevre

Книга для детей о природе и окружающей среде.

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L'éthique de la production de la monnaie

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Mirage 2000C Flight Manual

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J d ! 1 1 Cette augmentation du nombre d'AMR répond à la logique d'emploi de la OC : en premier lieu, il s'agit d'en renforcer les moyens de sûreté, en se donnant la possibilité d'affecter un escadron d'AMR par brigade à cheval Oa OC compte deux brigades de deux régiments à cheval). En second lieu, les cavaliers combattent à pied (disposant, par brigade, d'une puissance de feu analogue à celle de deux bataillons d'infanterie). Or, les AMR sont les principaux partenaires au combat de l' « infanterie » de la Oc.

J ~ , r-.. ~ ~. on '"e ,-" ~ ~ 0 u E ~ ~ ~0~ L'ESQUISSE D'UNE F E 18 DÉCEMBRE 1932, Louis Renault, qui vient de s'entretenir personnellement avec le général Weygand, lui adresse une lettre précisant les principaux points évoqués entre eux, et notamment un beau projet industriel : l'esquisse d'une famille d 'engins tous terrains légers à chenilles. Le maître de Billancourt brosse lui-même les grands traits de son projet, établi autour du train de chenilles type VM : Voiture légère de transport de personnel La m ise a u p oint deve n ue tout à fait irréprocha ble de « • • r• • • ILLE notre automitrailleuse de reconnaissance à chenilles métal· liques qui a fait ses preuves aux manoeuvres de 1932, nous pe rmet de vous soumettre un projet d e voiture de trans· port de pe rson nel do nt la pa rtie m écan ique et le train de chen illes seron t p resque id en tiques .

Les trois outils classiques du lot de bord (pelle, pioche et masse) o nt été fixés sur le toit, em p lacem en t plutôt inhabituel ma is rend u nécessaire par la p osition très basse du cano n, qui impose de laisser libre la plage avant. Les détails de construction (galbe des ailes, verrouillage de co uvercle avont, ép iscope, e tc. ) sont sem blables à ce ux des prototypes VM. • - LE VÉHICULE ANTICHAR RENAULT VE PROTOTYPE (TYPE , P) Évoqué par Louis Renault dans sa lettre du 18 décembre 1932 ( pages 32-33), ce véhicule est issu du programme des spécifications du « véhicule antichar (type P) » du 9 jan, vier 1931.

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